2 X 5400 W
jusqu'à 100 km/h
jusqu'à 170 km
Pneu Tubeless
11" (27.94 cm)
LG
72 V / 2880 Wh
47,3 kg
121 x 61 x 127 cm
Une puissance à couper le souffle
Avec ses deux moteurs de 72V cumulant jusqu’à 10 000W en crête, la Thunder 2 offre des accélérations fulgurantes et une vitesse de pointe dépassant les 100 km/h sur terrain privé. Sensations garanties dès les premiers mètres.
Une autonomie pensée pour les longs trajets
Sa batterie Samsung 40Ah en 72V vous assure entre 60 et 80 km d’autonomie réelle, même en conduite dynamique. Parfait pour les riders qui enchaînent les kilomètres sans compromis.
Une maîtrise parfaite grâce à un châssis rigide
Son centre de gravité bas, son guidon large de 68 cm et son deck élargi assurent une maniabilité et une stabilité optimales, même à haute vitesse. Une machine taillée pour la route.
Un freinage digne des plus grandes
Équipée de freins hydrauliques Nutt avec disques de 160 mm et frein moteur ajustable, la Thunder 2 offre un contrôle total dans toutes les situations, même à pleine puissance.
Confort et finition haut de gamme
Entre son marche-pied ergonomique, son grip caoutchouc, ses LED intégrées et ses commodos redessinés, tout a été pensé pour une expérience de conduite fluide, stylée et sécurisante.
Entièrement connectée et personnalisable Entièrement connectée et personnalisable
Grâce à l’application Minimotors, ajustez votre vitesse, votre couple moteur ou l’éclairage LED depuis votre smartphone. Cinq modes de conduite vous permettent d’adapter votre trottinette à toutes vos envies.
Dualtron Thunder 2 (2024) : la nouvelle référence en trottinette électrique ultra-puissante
La Dualtron Thunder 2 dans sa version 2024 marque un tournant dans l’univers des trottinettes électriques sportives. Véritable bête de course, elle conserve les bases qui ont fait le succès de la Thunder tout en intégrant des composants de dernière génération pour répondre aux attentes des riders les plus exigeants. Pensée pour la route, dotée d’un design revu, d’une ergonomie améliorée et d’une mécanique affûtée, elle combine puissance, autonomie, confort et sécurité dans un format toujours maîtrisé.
Une motorisation foudroyante pour des performances de haut vol
La Thunder 2 embarque deux moteurs brushless, capables de développer une puissance cumulée de jusqu’à 10 000W en crête. Le résultat ? Des accélérations explosives, une capacité à gravir les côtes les plus raides sans fléchir, et une vitesse de pointe annoncée à plus de 100 km/h sur terrain privé.
Une batterie 72V 40Ah pour une autonomie exceptionnelle
Dotée d’une batterie lithium-ion 40Ah, cette version permet d’enchaîner les kilomètres en toute sérénité. En conditions réelles, on peut atteindre entre 60 et 80 km d’autonomie, selon le mode de conduite et le profil du pilote. Un soin particulier a été apporté à la gestion thermique de la batterie, pour garantir des performances stables même lors d’une utilisation intensive.
Un design évolutif sans renier son ADN
À première vue, la Thunder 2 conserve la silhouette musclée et agressive de la Thunder. Mais en y regardant de plus près, les évolutions sont nombreuses. Le nouveau marche-pied élargi offre une meilleure stabilité en conduite sportive. Le deck est recouvert d’un grip caoutchouc haute densité qui améliore l’adhérence, même sous la pluie. Les LED latérales intégrées, le cale pied redessiné, et le système de pliage renforcé apportent une touche de modernité tout en améliorant le confort d’usage.
Un châssis conçu pour dompter la route
La Thunder 2 est avant tout une trottinette pensée pour l’asphalte. Son châssis rigide et abaissé assure une excellente tenue de route à haute vitesse. Le guidon large de 68 cm favorise la stabilité et le contrôle dans les virages. Malgré ses 49 kg, la machine reste maniable grâce à un centre de gravité optimisé. C’est une trottinette qui invite à rouler vite, avec assurance et précision.
Des composants revus pour plus de sécurité
Côté freinage, on retrouve des freins hydrauliques Nutt à double piston, accompagnés de disques ventilés de 160 mm. Un ensemble à la hauteur des performances de la machine, renforcé par un frein moteur électronique puissant, paramétrable selon vos préférences. Les anciens raccords banjo ont été supprimés, remplacés par des connectiques fixes pour éviter les pertes de pression ou les fuites de liquide. L’ensemble garantit un freinage net, progressif et constant.
Une connectivité complète avec l’app Minimotors
Grâce à l’écran LCD EYE et à l’application Minimotors, chaque détail est ajustable : vitesse max, couple, niveaux d’accélération, frein moteur, éclairage LED, récupération d’énergie… Les modes de conduite offrent une grande flexibilité, que ce soit pour les trajets urbains ou les rides plus musclés. La connectivité est stable, et l’interface pensée pour un usage simple, même pour les néophytes.
Des finitions premium pour une expérience utilisateur à la hauteur
Chaque détail a été soigné. Les LED intégrées dans les bras de suspension et le deck donnent une visibilité accrue la nuit, tout en affirmant le style Dualtron. Les ports de charge sont désormais protégés par des bouchons à clips étanches, les câbles sont gainés, et les connectiques renforcées.
Confort rigide mais contrôle absolu
Les suspensions de la Thunder 2 sont volontairement fermes. Ce choix assumé vise à offrir une précision maximale en conduite rapide. Cette trottinette est une routière pure, conçue pour la performance sur bitume.
Avec la Thunder 2, Minimotors prouve qu’il sait écouter les retours des riders et améliorer un modèle déjà culte. Une trottinette à la fois racée, puissante et raffinée, conçue pour ceux qui ne veulent rien laisser au hasard.
